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中国汽车流通协会会长沈进军今年6月份在第十六届中国汽车蓝皮书论坛上表示，红色河道豪华品牌经销商开始出现大面积亏损。豪华品牌降价背后，预警淹街市场需求在减少，经销商库存压力较大。

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李颜伟表示，水中过去一段时间，奔驰由于新款E级车处于产能爬坡阶段，GLC缺销零部件，C级车主要承担了奔驰的销售任务，C级放量的同时折扣也比较大。

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